眾所周知，空心焊接點是網(wǎng)架建筑的承重結(jié)構(gòu)，所以我們對其質(zhì)量有著相當嚴格的要求，在其進入投入使用之前一定要對其進行嚴格的檢測，檢測合格者方能進行使用，否則將會引起嚴重的事故。

由于鋼材容易銹蝕，對鋼結(jié)構(gòu)須采用防銹蝕措施，特別是對于薄壁構(gòu)件。鋼結(jié)構(gòu)常常采用油漆防銹處理，在涂油漆前應(yīng)除銹，油漆質(zhì)量和涂層厚度均應(yīng)符合設(shè)計要求。在設(shè)計中，應(yīng)考慮避免結(jié)構(gòu)受潮、漏雨，盡量避免構(gòu)造上出現(xiàn)難以檢修的死角。在有較強腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中不宜采用鋼結(jié)構(gòu)。

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視頻作者：商丘佰誠金屬結(jié)構(gòu)有限公司

如果網(wǎng)架配件桿件和節(jié)點板采用空心球或者是角焊縫連接的情況下，應(yīng)該參照連接桿件的內(nèi)力確定，也應(yīng)當減少節(jié)點的類型。如果角焊縫的強度不夠的話，要在保證施工質(zhì)量的前提下，采用槽焊和角焊縫互相配合的方式來連接，而且網(wǎng)架配件十字節(jié)點板的豎向的焊縫應(yīng)該有較好的承載力。

同時各個構(gòu)件已經(jīng)成型。直接的使用降低了輔助零件的使用，給網(wǎng)架加工工程帶來了很大的便利。

焊接點主要是一種中介式的零件，它可以將不同的管道或是部件連結(jié)起來，而且可以達到很好的鞏固與固定效果，在目前的很多建筑、設(shè)施或是機器當中都有著非常好的使用性能，對于這種零件的使用，我們看重的是以下幾個方面的問題。 在重物升起過程中，操作人員應(yīng)把腳放在制動踏板上，密切注意起升重物，防止吊鉤冒頂。當起重機停止運轉(zhuǎn)而重物而重物仍懸在空中時，即使制動踏板被固定，腳仍應(yīng)踩在制動踏板上。