焊接結(jié)構(gòu)據(jù)一定的連續(xù)性，因此局部裂縫會(huì)擴(kuò)展到整體，因此在對(duì)網(wǎng)架加工和網(wǎng)架安裝的時(shí)候要考慮到建筑工程的整體特點(diǎn)，遇到焊接結(jié)構(gòu)的時(shí)候要與焊接工藝進(jìn)行密切的切合，來(lái)完成工程本身的質(zhì)量問題。

材料質(zhì)量控制的內(nèi)容主要有：材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，材料的性能，材料的取樣、試驗(yàn)方法，材料的適用范圍和施工要求等。

材料質(zhì)量檢驗(yàn)一般有書面檢驗(yàn)、外觀檢驗(yàn)、理化檢驗(yàn)和無(wú)損檢驗(yàn)等4種方法。

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視頻作者：商丘佰誠(chéng)金屬結(jié)構(gòu)有限公司

公路運(yùn)輸裝運(yùn)的高度限4.5m，如需通過隧道時(shí)，則高度限4m，構(gòu)件長(zhǎng)出車身不得超過2m。

剛架構(gòu)件和薄板在運(yùn)輸時(shí)宜在下部用方木墊起，卸車時(shí)應(yīng)防止損壞。成疊的板材從車起時(shí)，要確保板的邊緣和端部不損壞。

對(duì)于網(wǎng)架定做鋼球長(zhǎng)構(gòu)件的扭曲，主要靠提高板材平整度和構(gòu)件組裝精度，使坡口角度和間隙準(zhǔn)確，電弧的指向或?qū)χ袦?zhǔn)確，以使焊縫角度變形和翼板及腹板縱向變形值與構(gòu)件長(zhǎng)度方向一致。

焊縫出現(xiàn)裂縫，應(yīng)申報(bào)、查明原因，方能處理。

注意：鋼網(wǎng)架投入使用后，為了保證網(wǎng)架在設(shè)計(jì)壽命范圍內(nèi)正常工作和防止發(fā)生突然破壞事故，應(yīng)進(jìn)行定期的檢驗(yàn)，以判明有無(wú)裂紋發(fā)生及裂紋擴(kuò)展情況等。

加油站網(wǎng)架工程是比較有具有代表性的，在戶外使用網(wǎng)架加工過程對(duì)于細(xì)節(jié)的要求比較高，才能保證加油站在后期的使用性能得到保證，使用壽命長(zhǎng)。