不少網(wǎng)架結(jié)構(gòu)建設(shè)過程當(dāng)中都會(huì)使用到定做鋼球產(chǎn)品，其優(yōu)點(diǎn)比較明顯，能夠提高工作效率，定做鋼球網(wǎng)架安裝工程項(xiàng)目是目前比較實(shí)用的一種工程，其安裝簡(jiǎn)單方便，只需要掌握熟練的定做鋼球安裝技巧和相關(guān)知識(shí)，

剛架構(gòu)件和薄板在運(yùn)輸時(shí)宜在下部用方木墊起，卸車時(shí)應(yīng)防止損壞。成疊的板材從車起時(shí)，要確保板的邊緣和端部不損壞。板材搬運(yùn)時(shí)，宜先抬高再移動(dòng)，板面之間不得互相摩擦。構(gòu)件起吊時(shí)應(yīng)防止發(fā)生屈曲。

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視頻作者：商丘佰誠金屬結(jié)構(gòu)有限公司

運(yùn)輸構(gòu)件時(shí)，應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的長(zhǎng)度、重量斷面形狀選用車輛；構(gòu)件在運(yùn)輸車輛上的支點(diǎn)、兩端伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度及綁扎方法均應(yīng)保證構(gòu)件不產(chǎn)生變形、不損傷涂層。

節(jié)點(diǎn)板的厚度也可以參照網(wǎng)架配置大桿件的內(nèi)力確定，而且應(yīng)該比連接桿件的厚度大2毫米，但是不能小于6毫米的，節(jié)點(diǎn)板的平面尺寸應(yīng)該考慮到制作和裝配的誤差，如果網(wǎng)架配件桿件和節(jié)點(diǎn)板采用空心球或者是角焊縫連接的情況下，應(yīng)該參照連接桿件的內(nèi)力確定，也應(yīng)當(dāng)減少節(jié)點(diǎn)的類型。?

螺栓球網(wǎng)架構(gòu)造的桿件截面應(yīng)根據(jù)強(qiáng)度和穩(wěn)定性核算斷定。為減小壓桿的核算長(zhǎng)度添加其穩(wěn)定性，可采用增設(shè)再分桿及支撐桿等措施。用鋼材制作的板型網(wǎng)架及雙層殼型網(wǎng)架的節(jié)點(diǎn)，主要有十字板節(jié)點(diǎn)、焊接空心球節(jié)點(diǎn)及螺栓球節(jié)點(diǎn)三種方式。

定做鋼球主要是一種中介式的零件，它可以將不同的管道或是部件連結(jié)起來，而且可以達(dá)到很好的鞏固與固定效果，在目前的很多建筑、設(shè)施或是機(jī)器當(dāng)中都有著非常好的使用性能，